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工業(yè)風(fēng)冷式冷水機(jī)的核心潤滑對象是螺桿 / 活塞壓縮機(jī)，潤滑方式以 “強(qiáng)制循環(huán)潤滑” 為主，輔以飛濺潤滑和終身潤滑，核心目標(biāo)是減少壓縮機(jī)運(yùn)動部件磨損、冷卻部件并密封間隙，保障機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行。

一、核心潤滑方式（按壓縮機(jī)類型分類）

1. 螺桿式壓縮機(jī)：強(qiáng)制循環(huán)潤滑（主流方式）

核心部件：陰陽轉(zhuǎn)子、軸承、滑動閥等。

潤滑原理：機(jī)組配備獨(dú)立潤滑油泵，從曲軸箱 / 油分離器中抽取專用冷凍機(jī)油，經(jīng)油過濾器過濾后，通過內(nèi)置油道高壓輸送至轉(zhuǎn)子嚙合面、軸承等關(guān)鍵部位，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)潤滑。

輔助作用：潤滑油同時(shí)帶走壓縮過程中產(chǎn)生的熱量，且在轉(zhuǎn)子間隙形成油膜，增強(qiáng)密封效果，提升壓縮效率。

油液循環(huán)：潤滑后的油液隨制冷劑一同進(jìn)入油分離器，分離后的干凈油液回流至油箱循環(huán)使用，分離不徹底的少量油液會隨制冷劑進(jìn)入系統(tǒng)，再通過回油裝置回收。

2. 活塞式壓縮機(jī)：飛濺潤滑 + 強(qiáng)制潤滑

飛濺潤滑：曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，連桿大頭的油勺將曲軸箱內(nèi)的潤滑油濺起，形成油霧，覆蓋活塞、氣缸壁、活塞銷等部件，實(shí)現(xiàn)潤滑。

強(qiáng)制潤滑：大型活塞式壓縮機(jī)額外配備潤滑油泵，通過油道向主軸承、連桿軸承等重載部位輸送壓力油，潤滑更可靠，適用于高負(fù)荷工況。

3. 小型渦旋式壓縮機(jī)：終身密封潤滑

潤滑特點(diǎn)：出廠時(shí)已預(yù)注足量的專用合成潤滑油，且機(jī)組采用密封結(jié)構(gòu)，無需后期添加或更換油液，屬于 “免維護(hù)潤滑”。

適用場景：多用于小型工業(yè)風(fēng)冷式冷水機(jī)（制冷量較?。?，結(jié)構(gòu)緊湊，維護(hù)成本低。

二、潤滑系統(tǒng)關(guān)鍵組成

潤滑油箱 / 曲軸箱：儲存潤滑油，部分機(jī)型帶有油溫控制裝置，避免油液因高溫變質(zhì)。

潤滑油泵：提供潤滑壓力，確保油液循環(huán)流暢（強(qiáng)制潤滑專用）。

油過濾器：過濾油液中的雜質(zhì)、金屬碎屑，防止堵塞油道或加劇部件磨損，需定期更換濾芯。

油分離器：分離制冷劑中的潤滑油，避免油液進(jìn)入換熱器影響換熱效率，是螺桿機(jī)潤滑系統(tǒng)的核心部件。

回油裝置：將系統(tǒng)中未分離的少量潤滑油回收至油箱，保證油液循環(huán)量穩(wěn)定。

三、潤滑關(guān)鍵注意事項(xiàng)

油液選型：必須使用與制冷劑兼容的專用冷凍機(jī)油（如 R22 適配礦物油、R410A 適配合成油），嚴(yán)禁混用不同型號、品牌的油液，避免油液變質(zhì)、結(jié)焦。

油位控制：定期檢查油位視鏡，確保油位在中線至上限之間，油位過低會導(dǎo)致潤滑不足、部件過熱；過高會造成排氣帶油、制冷量下降。

定期更換：根據(jù)機(jī)組運(yùn)行時(shí)長和油液狀態(tài)，每運(yùn)行 2000-4000 小時(shí)或油液發(fā)黑、乳化時(shí)，及時(shí)更換潤滑油，同時(shí)更換油過濾器。

系統(tǒng)清潔：更換油液時(shí)，需清理油箱底部雜質(zhì)，若油液污染嚴(yán)重，需用新油沖洗系統(tǒng) 1-2 次，避免殘留雜質(zhì)影響新油質(zhì)量。

溫度保護(hù)：潤滑油的粘度隨溫度變化，需確保機(jī)組運(yùn)行時(shí)油溫在 40-60℃之間，過高會降低油液粘度，影響潤滑效果；過低會增加流動阻力，導(dǎo)致供油不足。